| 产品参数 | |
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| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 规格 | DN800 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 材质 | Q235B或聚乙烯 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 长度 | 3米或订制 |
| 厚度 | 30mm |
| 连接方式 | 链条或抱箍 |
| 应用 | 隧道工程 |
隧道应急逃生管：
逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。材料重量轻拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。高分子 逃生管重量轻，拆装和搬运方便。随着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建设。隧道、地下厂房等地下工程正在广泛涌现。由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性，如何保证隧道等地下工程施工的和质量．是目前面临的一项艰巨任务。一方面要精心设计、加强监测、施工。以避免事故发生；另一方面，需要研究事故发生时如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和减少施工人员的伤亡损失。为隧道施工逃生应急救援提供了极大的保障。高分子 隧道逃生管道的尺寸规格一般是DN800。
新型逃生管：新型隧道应急逃生管道介绍
材质方面：高分子逃生管道是由分子量高达250万以上的高分子聚乙烯进行加工制作而成，制成的管材颜色为橘红色，长度有3米，6米，一米的重量为69kg，密度为0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易变形的。
质量方面：洛阳世瑞新材料科技有限公司的逃生管道抗压指数16.0，管道具有的高耐磨，耐腐蚀，抗老化性能，能够在-269摄氏度与80摄氏度中正常使用。
世瑞新材料科技有限公司长期从事 山西晋中超高分子逃生管道等产品的销售工作。公司始终坚持以人为本，诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，管理方法及企业经验与国内市场发展具体实际相结合，为企业提供的设计方案，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速稳定的发展。公司人才结构合理，为了开发出真正适合企业需求的产品，紧密跟踪国内前沿行业方面的技术和行业发展特点，不断优化产品，令用户得到优质的服务和良好的投资回报。我们信奉“诚信为本、用户至上”的宗旨。以市场的需求为导向、以客户的需求为标准、以先进的技术为依托、以科学的管理为基础，竭诚为用户提供各种产品加工和技术服务。您的需要就是我们的目标，竭诚欢迎新老用户咨询、洽谈、合作，共谋发展。
③高分子 逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
④ 高分子 逃生管道采用φ800mm的承插高分子 管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布 置至距离开挖面20m以内的适当位置，高分子 逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品， 承插高分子 管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将高分子 管道冲脱。
⑤高分子 逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
⑥高分子 逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的高分子 逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
应急逃生管 隧道救援通道设置的必要性
事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，加强隧道质量监理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
4. 逃生通道所用管材采用φ800mm的抗冲击管材高分子隧道逃生管道，管节长度为3m，壁厚30mm。
5. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
6. 公路隧道逃生管，新型抗冲击逃生管经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
7. 设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
隧道逃生管道是一种专门用来隧道、铁路、公路中使用的一种救生设施，高分子 逃生管道的分子量在250万以上，由于密度小【0.930】，硬度大，密度小是不容易变形的。高分子逃生管道制成的颜色是橘红色，长度为3米，6米，也可根据具体尺寸加工定做。
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